Сравнение свинцово-кислотных и литий-ионных с химической точки зрения

Категория:

Главная новости

【Brief Description】Свинцово-кислотный против литий-ионного.

Когда дело доходит до истории, мы должны сказать, что свинцовая кислота определенно является предшественником литий-ионных батарей. Он был изобретен в 1859 году французским врачом Гастоном, благодаря своей перезаряжаемой функции и сравнительно дешевой стоимости, он быстро становится основной и ведущей перезаряжаемой системой питания в таких отраслях промышленности, как тележки для гольфа, морские, источники бесперебойного питания (ИБП) и вилочные погрузчики.

Решетчатая структура свинцово-кислотной батареи изготовлена из свинцового сплава, для улучшения ее электрических свойств добавляются другие металлы. Наиболее распространенными добавками являются сурьма, кальций, олово и селен. В то время как проблема окисления сетки во главе с элементом Кальций при перегреве все еще была болью. В настоящее время производители свинцово-кислотных аккумуляторов принимают допинг-агенты, такие как селен, кадмий, олово и мышьяк, чтобы снизить содержание сурьмы и кальция.

Даже все знают, что свинцово-кислотные батареи тяжелые и менее долговечные, но они по-прежнему являются первым выбором, потому что это так дешево. Хотя, если мы оценим свинцово-кислотные батареи в долгосрочной перспективе, мы увидим, как быстро свинцово-кислотные батареи портятся с возрастом. Например, когда вы получаете новую свинцово-кислотную батарею, в первый раз она работает очень хорошо, и вы можете даже не заметить ее крошечного падения емкости, но затем она доходит до 50% емкости, что означает, что вы заставили эту батарею работать некоторое время и она становится очень старой, И вы начинаете чувствовать себя шокированным его скоростью угасания. Если вы применили эту батарею в промышленной зоне, такой как вилочные погрузчики, вам, вероятно, придется заряжать ее чаще, чем когда-либо, и время работы ваших вилочных погрузчиков одновременно значительно сократится. А если случится вовремя не зарядить аккумулятор, оппс, произойдет «КРАШ».

Свинцово-кислотные батареи также имеют преимущества, некоторые конечные пользователи или бизнесмены предпочитают получать свинцово-кислотные батареи, потому что они не предъявляют особых требований к частоте работы, они, вероятно, будут использовать автомобиль или оборудование только 5 раз в месяц, поэтому в этой ситуации, без сомнения, разумным выбором должны быть свинцово-кислотные аккумуляторы.

Теперь это будущие молодые литий-ионные батареи. Плотность энергии литий-ионных аккумуляторов обычно в два раза выше, чем у стандартных никель-кадмиевых. Это означает, что при меньшем размере и меньшем весе литий-ионные батареи могут легко превзойти по производительности свинцово-кислотные батареи, и, что более важно, литий-ионные батареи намного прочнее, чем свинцово-кислотные. Если вы посмотрите вокруг людей вокруг вас, вы можете увидеть каждый (литиевый) мобильный телефон и (литиевый) ноутбук, сегодняшние электрические устройства намного более долговечны, чем те, которые были несколько лет назад. В промышленных районах литий-ионные батареи даже имеют лучшие характеристики, они являются любимыми батареями, когда дело доходит до «работы в 24 часа * 7 дней в неделю».

Литий-ионные батареи не идеальны и все еще растут и меняются, у них есть недостатки, такие как они более хрупкие, и они обычно появляются с пакетом-интегрированной системой питания с системой управления батареями-схемой защиты для управления напряжением, током, температурой и т. д., И проверенная скорость заряда/разряда по-прежнему останавливается на 1С и 2С. Такие как промышленные батареи Jetspower все еще держатся до 1С и могут выдерживать рабочую температуру от-20 градусов до 55 градусов.

И технология литий-ионных батарей все еще эволюционирует, отрегулировать с свирепой и весьма окружающей средой такие весьма-низкая температура и супер длинные зимы в России, Украин и Великобритания, Германия, особенные батареи лития низкотемпературные уже были изобретены и положены в коммерческое использование.

Свинцово-кислотные или литий-ионные аккумуляторы? О чем вы думаете?

предыдущее: Сколько типов литий-ионных аккумуляторов вы знаете?

Следующий проект： Замена свинцовой кислоты на литий-это долгосрочные инвестиции